Routing approach...

俺はいつも札幌のいわゆる”基地”を拠点に車中泊をしているわけだが、愛車Dethleffs（デスレフ）を購入した１０月から一気に冬となり、雪理由で、実はそれほど多く”連泊”での車中泊を経験できていなかった。

だが北海道も３月下旬から一気に暖かくなり、

高速は当然として幹線道路の道の雪はほぼ消滅したんで、峠は別にして、どこにでも行けるって感じになってきた。

ってことで今回３月の「２０泊程度車中泊を楽しんだ北海道車中泊旅行」でも、３泊程度の連泊の単位で何度も出てみた。３泊したら基地に戻るって流れだ。

戻る理由は何か？やっぱ補給だよね、
トイレを捨て、ゴミを捨て、充電し、水を補給する！

まあでもゴミはなんとかなる。電気も愛車Dethleffs（デスレフ）に備わっているDJEはとても優秀ゆえ、走行したりアイドリングでそこそこ電気は溜まってくれる。３泊程度、かつこの季節なら、４４０Aのサブバッテリーは４０％から９０％あたりに維持される。

だがトイレ！これはそんじょそこらには捨てられんから課題。
そして最大の課題は水だよ。水の補給はそう簡単にはできない。特に冬の北海道ではね。蛇口が凍るからね。

まあGW以降になれば、北海道でもキャンプ場がオープンするだろうから、そこで水も電気もゴミもトイレも、すべての課題を解決できるだろうと思われる。

なのでGW以降は、３日に一度程度、キャンプ場に宿泊かあるいは日帰りでこれらの設備を利用し、引き続き車中泊旅行に繰り出すってルーティンになりそうだ。